Guangdong Chunding Environmental
Protection Technology Co., Ltd.
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利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機。這種壓縮機靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積,在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過程中從吸氣口帶走氣體,當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時,因有較高壓力的氣體回流,這時工作容積中的壓力突然升高,然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子依次交替工作。兩轉(zhuǎn)子互不接觸,它們之間靠嚴密控制的間隙實現(xiàn)密封,故排出的氣體不受潤滑油污染。這種鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會產(chǎn)生較大的氣體動力噪聲。此外,轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸之間的間隙會造成氣體泄漏,從而使效率降低。羅茨鼓風(fēng)機的排氣量為0.15~150米(/分,轉(zhuǎn)速為150~3000轉(zhuǎn)/分。單級壓比通常小于1.7,*高可達2.1,可以多級串聯(lián)使用。
結(jié)構(gòu)
由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會產(chǎn)生較大的氣體動力噪聲。此外,轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸之間的間隙會造成氣體泄漏,從而使效率降低。羅茨鼓風(fēng)機的排氣量為0.15~150米(/分,轉(zhuǎn)速為150~3000轉(zhuǎn)/分。單級壓比通常小于1.7,*高可達2.1,可以多級串聯(lián)使用。
特點及其它
特點:其*大的特點是使用時當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強制輸氣的特點。輸送時介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、使用壽命長、整機振動小。 介質(zhì):羅茨鼓風(fēng)機輸送介質(zhì)為清潔空氣,清潔煤油,二氧化硫及其他隋性氣體,鑒于具有上述特點,因而能廣泛適應(yīng)冶金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業(yè)。
序號 | 故 障 | 可 能 原因 | 排 除 方法 |
1 | 葉輪與葉 輪磨擦 | 1葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過??; 2 齒輪磨損,造成側(cè)隙大; 3 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步; 4 軸承磨損致使游隙增大。 | 1**污物,并檢查內(nèi)件有無損壞; 2 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪; 3 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%; 4 更換軸承; |
2 | 葉輪與墻 板、葉輪頂 部與機殼 | 1 安裝間隙不正確; 2 運轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值; 3 運轉(zhuǎn)溫度過高; 4 機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效; 5 軸承軸向定位不佳。 | 1重新調(diào)整間隙; 2查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值; 3檢查安裝準確度,減少管道拉力; 4檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。 |
3 | 溫度過高 | 1油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟; 2 過濾器或消聲器堵塞; 3 壓力高于規(guī)定值; 4 葉輪過度磨損,間隙大; 5 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進口溫度高; 6 運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。 | 1 降低油位或挾油; 2 **堵物; 3 降低通過鼓風(fēng)機的壓差; 4 修復(fù)間隙; 5 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫; 6 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。 |
4 | 流量不足 | 1 進口過濾堵塞; 2 葉輪磨損,間隙增大得太多; 3 皮帶打滑; 4 進口壓力損失大; 5 管道造成通風(fēng)泄漏。 | 1**過濾器的灰塵和堵塞物; 2 修復(fù)間隙; 3 拉緊皮帶并增加根數(shù); 4 調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值; 5 檢查并修復(fù)管道。 |
5 | 漏油或油泄 漏到機殼中 | 1油箱位大高,由排油口漏出; 2 密封磨損,造成軸端漏油; 3 壓力高于規(guī)定值; 4 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機殼中。 | 1 降低油位; 2 更換密封; 3 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞; |
6 | 異常振動 和噪聲立 即停車 | 1滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損; 2 齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊; 3 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊; 4 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞; 5 由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦; 6 由于積垢或異物使葉輪失去平衡; 7地腳螺栓及其他緊固件松動。 | 1 更換軸承或軸承座; 2 重裝齒輪并確保側(cè)隙; 3 清洗鼓風(fēng)機,檢查機殼是否損壞; 4 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙; 5 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機殼進口處間隙; 6 清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙; 7 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。 |
7 | 電機超載 | 1與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進口壓力大高; 2 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大; 3 進口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞; 4 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦卡住; 5 油位太高; 6 窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。 | 1 降低壓力到規(guī)定值; 2 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速; 3 **障礙物; 4 立即停機,檢查原因; 5 將油位調(diào)到正確位置; 6 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。 |